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来源: 南方日报网络版     时间:2020年04月04日 14:43

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【每】【一】【个】【数】【字】【背】【后】【,】【都】【有】【一】【个】【鲜】【活】【的】【故】【事】【;】【每】【一】【节】【曲】【线】【的】【增】【长】【,】【都】【充】【满】【了】【无】【尽】【的】【悲】【伤】【。】【<】【/】【p】【>】十三届全国人大三次会议将于2020年3月5日在京召开【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【我】【们】【以】【举】【国】【哀】【悼】【的】【方】【式】【,】【深】【切】【缅】【怀】【抗】【击】【新】【冠】【肺】【炎】【疫】【情】【斗】【争】【牺】【牲】【烈】【士】【和】【逝】【世】【同】【胞】【,】【这】【不】【仅】【是】【一】【种】【仪】【式】【,】【更】【昭】【示】【着】【一】【个】【国】【家】【对】【生】【命】【的】【尊】【重】【和】【关】【爱】【。】【<】【/】【p】【>】娆ф床鏉?拰涓栫晫鏉【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【回】【到】【2】【0】【0】【2】【年】【,】【当】【时】【中】【国】【客】【运】【列】【车】【还】【以】【平】【均】【不】【到】【7】【0】【公】【里】【的】【时】【速】【穿】【行】【在】【广】【袤】【的】【国】【土】【上】【。】【 】【 】【 】【 】【从】【一】【度】【落】【后】【到】【世】【界】【领】【先】【,】【代】【表】【中】【国】【速】【度】【的】【国】【产】【列】【车】【是】【如】【何】【实】【现】【超】【越】【的】【呢】【?】【早】【在】【德】【国】【、】【法】【国】【、】【日】【本】【等】【国】【高】【速】【铁】【路】【日】【臻】【成】【熟】【时】【,】【中】【国】【才】【刚】【开】【始】【对】【高】【速】【铁】【路】【展】【开】【艰】【辛】【探】【索】【。】【<】【/】【p】【>】

娆ф床鏉?拰涓栫晫鏉【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【这】【次】【破】【纪】【录】【也】【证】【明】【了】【,】【一】【般】【技】【术】【可】【以】【通】【过】【引】【进】【掌】【握】【,】【但】【核】【心】【技】【术】【是】【花】【多】【少】【钱】【也】【买】【不】【来】【的】【。】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【利】【用】【国】【内】【技】【术】【填】【补】【空】【缺】【,】【靠】【自】【己】【的】【攻】【关】【,】【一】【项】【一】【项】【地】【突】【破】【,】【从】【引】【进】【时】【速】【2】【0】【0】【公】【里】【高】【速】【列】【车】【技】【术】【,】【到】【自】【主】【开】【发】【时】【速】【3】【5】【0】【公】【里】【、】【3】【8】【0】【公】【里】【和】【谐】【号】【动】【车】【组】【,】【中】【国】【迅】【速】【跨】【入】【引】【领】【世】【界】【的】【高】【铁】【时】【代】【!】【2】【0】【1】【1】【年】【6】【月】【,】【京】【沪】【高】【铁】【开】【通】【引】【起】【海】【外】【媒】【体】【记】【者】【关】【注】【,】【他】【们】【在】【试】【乘】【体】【验】【后】【纷】【纷】【表】【示】【肯】【定】【。】【 】【 】【 】【 】【新】【加】【坡】【《】【联】【合】【早】【报】【》】【当】【时】【以】【千】【里】【京】【沪】【一】【日】【还】【为】【题】【,】【感】【叹】【车】【速】【之】【快】【;】【日】【本】【《】【每】【日】【新】【闻】【》】【对】【舒】【适】【度】【表】【示】【肯】【定】【,】【称】【噪】【音】【和】【颠】【簸】【极】【少】【,】【舒】【适】【度】【出】【乎】【记】【者】【预】【料】【;】【韩】【国】【《】【中】【央】【日】【报】【》】【称】【宛】【如】【坐】【上】【了】【飞】【机】【头】【等】【舱】【;】【英】【国】【《】【独】【立】【报】【》】【网】【站】【感】【叹】【,】【中】【国】【广】【为】【宣】【扬】【的】【高】【铁】【项】【目】【达】【到】【新】【顶】【点】【。】【<】【/】【p】【>】

【参】【考】【日】【历】【|】【“】【中】【国】【速】【度】【”】【如】【何】【后】【来】【居】【上】【领】【先】【世】【界】【?】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【1】【2】【月】【2】【2】【日】【报】【道】【今】【天】【是】【冬】【至】【,】【很】【多】【人】【已】【经】【开】【始】【购】【买】【春】【节】【回】【家】【的】【车】【票】【。】【<】【/】【p】【>】

他们的名字,有的已广为流传如14名牺牲在一线的英烈;有的虽并不为人熟知,却可能在社交媒体上擦肩而过如那个深夜发微博求助的武汉老人,初见时一句你好,离别时却已来不及说再见。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【并】【没】【有】【就】【此】【满】【足】【,】【旋】【即】【启】【动】【了】【时】【速】【3】【0】【0】【至】【3】【5】【0】【公】【里】【的】【动】【车】【组】【研】【制】【工】【作】【。】【<】【/】【p】【>】

【参】【考】【快】【评】【 】【 】【哀】【悼】【,】【以】【国】【之】【名】【!】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【4】【月】【4】【日】【(】【文】【/】【十】【四】【心】【)】【北】【方】【春】【已】【至】【,】【南】【国】【雨】【纷】【纷】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【抗】【击】【疫】【情】【的】【特】【殊】【时】【刻】【,】【就】【这】【样】【,】【迎】【来】【了】【一】【个】【特】【殊】【的】【清】【明】【节】【。】【 】【 】【 】【 】【根】【据】【国】【务】【院】【发】【布】【的】【公】【告】【,】【2】【0】【2】【0】【年】【4】【月】【4】【日】【举】【行】【全】【国】【性】【哀】【悼】【活】【动】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【此】【期】【间】【,】【全】【国】【和】【驻】【外】【使】【领】【馆】【下】【半】【旗】【志】【哀】【,】【全】【国】【停】【止】【公】【共】【娱】【乐】【活】【动】【。】【<】【/】【p】【>】

2004年,中国开始引进高速列车技术,与外国专家联合设计生产高速动车组。 中国采取的战略是,一边引进消化吸收一边自主创新,然而动车组是尖端技术的高度集成,短时间内消化吸收谈何容易。

【参】【考】【快】【评】【 】【 】【哀】【悼】【,】【以】【国】【之】【名】【!】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【4】【月】【4】【日】【(】【文】【/】【十】【四】【心】【)】【北】【方】【春】【已】【至】【,】【南】【国】【雨】【纷】【纷】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【抗】【击】【疫】【情】【的】【特】【殊】【时】【刻】【,】【就】【这】【样】【,】【迎】【来】【了】【一】【个】【特】【殊】【的】【清】【明】【节】【。】【 】【 】【 】【 】【根】【据】【国】【务】【院】【发】【布】【的】【公】【告】【,】【2】【0】【2】【0】【年】【4】【月】【4】【日】【举】【行】【全】【国】【性】【哀】【悼】【活】【动】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【此】【期】【间】【,】【全】【国】【和】【驻】【外】【使】【领】【馆】【下】【半】【旗】【志】【哀】【,】【全】【国】【停】【止】【公】【共】【娱】【乐】【活】【动】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【英】【国】【《】【金】【融】【时】【报】【》】【网】【站】【评】【价】【道】【,】【复】【兴】【号】【具】【有】【完】【全】【自】【主】【知】【识】【产】【权】【,】【这】【令】【出】【口】【变】【得】【更】【加】【容】【易】【。】【 】【 】【 】【 】【可】【以】【说】【,】【复】【兴】【号】【是】【中】【国】【标】【准】【动】【车】【组】【的】【具】【体】【化】【形】【态】【,】【复】【兴】【号】【意】【味】【着】【中】【国】【高】【速】【动】【车】【组】【技】【术】【已】【实】【现】【全】【面】【自】【主】【化】【,】【从】【此】【中】【国】【列】【车】【将】【出】【口】【海】【外】【,】【参】【与】【国】【际】【市】【场】【竞】【争】【。】【 】【 】【 】【 】【《】【瑞】【士】【商】【报】【》】【网】【站】【2】【0】【1】【7】【年】【1】【2】【月】【的】【文】【章】【说】【,】【技】【术】【上】【日】【臻】【完】【善】【的】【中】【国】【火】【车】【令】【欧】【洲】【感】【到】【紧】【张】【。】【 】【 】【 】【 】【德】【国】【《】【时】【代】【》】【周】【报】【网】【站】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【0】【月】【的】【文】【章】【讲】【得】【更】【直】【白】【:】【中】【国】【第】【一】【批】【高】【速】【列】【车】【的】【座】【椅】【颜】【色】【、】【绒】【面】【地】【毯】【和】【车】【厢】【内】【饰】【与】【德】【国】【城】【际】【快】【车】【别】【无】【二】【致】【,】【连】【行】【李】【架】【也】【精】【确】【地】【安】【装】【在】【同】【一】【位】【置】【,】【甚】【至】【列】【车】【的】【气】【味】【似】【乎】【都】【是】【一】【样】【的】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【1】【0】【时】【起】【,】【全】【国】【人】【民】【默】【哀】【3】【分】【钟】【,】【汽】【车】【、】【火】【车】【、】【舰】【船】【鸣】【笛】【,】【防】【空】【警】【报】【鸣】【响】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【《】【今】【日】【美】【国】【报】【》】【曾】【在】【2】【0】【1】【0】【年】【2】【月】【刊】【文】【,】【号】【召】【美】【国】【向】【中】【国】【高】【铁】【学】【经】【验】【。】【 】【 】【 】【 】【同】【年】【1】【2】【月】【,】【中】【国】【一】【列】【国】【产】【和】【谐】【号】【客】【运】【列】【车】【在】【测】【试】【中】【创】【造】【了】【时】【速】【公】【里】【的】【世】【界】【纪】【录】【,】【香】【港】【《】【南】【华】【早】【报】【》】【网】【站】【当】【时】【的】【报】【道】【称】【,】【这】【巩】【固】【了】【中】【国】【在】【世】【界】【高】【铁】【领】【域】【第】【一】【的】【地】【位】【。】【<】【/】【p】【>】

因为这场疫情,我们已经失去了3000多位同胞。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【7】【年】【6】【月】【,】【中】【国】【新】【型】【高】【铁】【列】【车】【复】【兴】【号】【正】【式】【商】【业】【营】【运】【,】【除】【了】【比】【和】【谐】【号】【提】【升】【一】【系】【列】【硬】【件】【配】【置】【外】【,】【复】【兴】【号】【也】【是】【具】【有】【完】【整】【知】【识】【产】【权】【,】【达】【到】【世】【界】【先】【进】【水】【平】【的】【高】【铁】【列】【车】【。】【 】【 】【 】【 】【《】【香】【港】【经】【济】【日】【报】【》】【在】【其】【首】【发】【日】【刊】【文】【称】【,】【复】【兴】【号】【整】【体】【设】【计】【以】【及】【车】【体】【、】【牵】【引】【、】【制】【动】【、】【网】【络】【等】【关】【键】【技】【术】【,】【都】【是】【中】【国】【自】【行】【研】【发】【,】【具】【有】【完】【全】【知】【识】【产】【权】【。】【 】【 】【 】【 】【俄】【罗】【斯】【卫】【星】【通】【讯】【社】【称】【,】【复】【兴】【号】【从】【2】【0】【1】【2】【年】【开】【始】【研】【发】【,】【2】【0】【1】【4】【年】【完】【成】【方】【案】【设】【计】【,】【2】【0】【1】【5】【年】【下】【线】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【正】【式】【亮】【相】【。】【 】【 】【 】【 】【其】【最】【突】【出】【的】【特】【点】【是】【大】【量】【采】【用】【中】【国】【国】【家】【标】【准】【、】【行】【业】【标】【准】【、】【中】【国】【铁】【路】【总】【公】【司】【企】【业】【标】【准】【等】【技】【术】【标】【准】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【并】【没】【有】【就】【此】【满】【足】【,】【旋】【即】【启】【动】【了】【时】【速】【3】【0】【0】【至】【3】【5】【0】【公】【里】【的】【动】【车】【组】【研】【制】【工】【作】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【还】【记】【得】【1】【2】【年】【前】【的】【这】【天】【吗】【?】【2】【0】【0】【7】【年】【1】【2】【月】【2】【2】【日】【,】【中】【国】【首】【列】【国】【产】【化】【时】【速】【3】【0】【0】【公】【里】【和】【谐】【号】【动】【车】【组】【列】【车】【竣】【工】【下】【线】【,】【标】【志】【着】【中】【国】【铁】【路】【客】【运】【装】【备】【的】【技】【术】【水】【平】【达】【到】【了】【世】【界】【先】【进】【水】【平】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【回】【到】【2】【0】【0】【2】【年】【,】【当】【时】【中】【国】【客】【运】【列】【车】【还】【以】【平】【均】【不】【到】【7】【0】【公】【里】【的】【时】【速】【穿】【行】【在】【广】【袤】【的】【国】【土】【上】【。】【 】【 】【 】【 】【从】【一】【度】【落】【后】【到】【世】【界】【领】【先】【,】【代】【表】【中】【国】【速】【度】【的】【国】【产】【列】【车】【是】【如】【何】【实】【现】【超】【越】【的】【呢】【?】【早】【在】【德】【国】【、】【法】【国】【、】【日】【本】【等】【国】【高】【速】【铁】【路】【日】【臻】【成】【熟】【时】【,】【中】【国】【才】【刚】【开】【始】【对】【高】【速】【铁】【路】【展】【开】【艰】【辛】【探】【索】【。】【<】【/】【p】【>】

我们以举国哀悼的方式,深切缅怀抗击新冠肺炎疫情斗争牺牲烈士和逝世同胞,这不仅是一种仪式,更昭示着一个国家对生命的尊重和关爱。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【回】【到】【2】【0】【0】【2】【年】【,】【当】【时】【中】【国】【客】【运】【列】【车】【还】【以】【平】【均】【不】【到】【7】【0】【公】【里】【的】【时】【速】【穿】【行】【在】【广】【袤】【的】【国】【土】【上】【。】【 】【 】【 】【 】【从】【一】【度】【落】【后】【到】【世】【界】【领】【先】【,】【代】【表】【中】【国】【速】【度】【的】【国】【产】【列】【车】【是】【如】【何】【实】【现】【超】【越】【的】【呢】【?】【早】【在】【德】【国】【、】【法】【国】【、】【日】【本】【等】【国】【高】【速】【铁】【路】【日】【臻】【成】【熟】【时】【,】【中】【国】【才】【刚】【开】【始】【对】【高】【速】【铁】【路】【展】【开】【艰】【辛】【探】【索】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【这】【一】【切】【,】【都】【令】【2】【0】【2】【0】【的】【清】【明】【注】【定】【如】【此】【与】【众】【不】【同】【:】【欣】【慰】【与】【悲】【怆】【,】【感】【动】【与】【焦】【虑】【,】【思】【考】【与】【怀】【念】【,】【交】【织】【成】【了】【或】【许】【是】【最】【丰】【富】【也】【最】【复】【杂】【的】【中】【国】【表】【情】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【7】【年】【6】【月】【,】【中】【国】【新】【型】【高】【铁】【列】【车】【复】【兴】【号】【正】【式】【商】【业】【营】【运】【,】【除】【了】【比】【和】【谐】【号】【提】【升】【一】【系】【列】【硬】【件】【配】【置】【外】【,】【复】【兴】【号】【也】【是】【具】【有】【完】【整】【知】【识】【产】【权】【,】【达】【到】【世】【界】【先】【进】【水】【平】【的】【高】【铁】【列】【车】【。】【 】【 】【 】【 】【《】【香】【港】【经】【济】【日】【报】【》】【在】【其】【首】【发】【日】【刊】【文】【称】【,】【复】【兴】【号】【整】【体】【设】【计】【以】【及】【车】【体】【、】【牵】【引】【、】【制】【动】【、】【网】【络】【等】【关】【键】【技】【术】【,】【都】【是】【中】【国】【自】【行】【研】【发】【,】【具】【有】【完】【全】【知】【识】【产】【权】【。】【 】【 】【 】【 】【俄】【罗】【斯】【卫】【星】【通】【讯】【社】【称】【,】【复】【兴】【号】【从】【2】【0】【1】【2】【年】【开】【始】【研】【发】【,】【2】【0】【1】【4】【年】【完】【成】【方】【案】【设】【计】【,】【2】【0】【1】【5】【年】【下】【线】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【正】【式】【亮】【相】【。】【 】【 】【 】【 】【其】【最】【突】【出】【的】【特】【点】【是】【大】【量】【采】【用】【中】【国】【国】【家】【标】【准】【、】【行】【业】【标】【准】【、】【中】【国】【铁】【路】【总】【公】【司】【企】【业】【标】【准】【等】【技】【术】【标】【准】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【英】【国】【《】【金】【融】【时】【报】【》】【网】【站】【评】【价】【道】【,】【复】【兴】【号】【具】【有】【完】【全】【自】【主】【知】【识】【产】【权】【,】【这】【令】【出】【口】【变】【得】【更】【加】【容】【易】【。】【 】【 】【 】【 】【可】【以】【说】【,】【复】【兴】【号】【是】【中】【国】【标】【准】【动】【车】【组】【的】【具】【体】【化】【形】【态】【,】【复】【兴】【号】【意】【味】【着】【中】【国】【高】【速】【动】【车】【组】【技】【术】【已】【实】【现】【全】【面】【自】【主】【化】【,】【从】【此】【中】【国】【列】【车】【将】【出】【口】【海】【外】【,】【参】【与】【国】【际】【市】【场】【竞】【争】【。】【 】【 】【 】【 】【《】【瑞】【士】【商】【报】【》】【网】【站】【2】【0】【1】【7】【年】【1】【2】【月】【的】【文】【章】【说】【,】【技】【术】【上】【日】【臻】【完】【善】【的】【中】【国】【火】【车】【令】【欧】【洲】【感】【到】【紧】【张】【。】【 】【 】【 】【 】【德】【国】【《】【时】【代】【》】【周】【报】【网】【站】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【0】【月】【的】【文】【章】【讲】【得】【更】【直】【白】【:】【中】【国】【第】【一】【批】【高】【速】【列】【车】【的】【座】【椅】【颜】【色】【、】【绒】【面】【地】【毯】【和】【车】【厢】【内】【饰】【与】【德】【国】【城】【际】【快】【车】【别】【无】【二】【致】【,】【连】【行】【李】【架】【也】【精】【确】【地】【安】【装】【在】【同】【一】【位】【置】【,】【甚】【至】【列】【车】【的】【气】【味】【似】【乎】【都】【是】【一】【样】【的】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【仅】【用】【两】【年】【的】【时】【间】【,】【中】【国】【从】【时】【速】【2】【0】【0】【公】【里】【的】【平】【台】【一】【跃】【登】【上】【了】【时】【速】【3】【5】【0】【公】【里】【的】【平】【台】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【因】【为】【这】【场】【疫】【情】【,】【我】【们】【已】【经】【失】【去】【了】【3】【0】【0】【0】【多】【位】【同】【胞】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【回】【到】【2】【0】【0】【2】【年】【,】【当】【时】【中】【国】【客】【运】【列】【车】【还】【以】【平】【均】【不】【到】【7】【0】【公】【里】【的】【时】【速】【穿】【行】【在】【广】【袤】【的】【国】【土】【上】【。】【 】【 】【 】【 】【从】【一】【度】【落】【后】【到】【世】【界】【领】【先】【,】【代】【表】【中】【国】【速】【度】【的】【国】【产】【列】【车】【是】【如】【何】【实】【现】【超】【越】【的】【呢】【?】【早】【在】【德】【国】【、】【法】【国】【、】【日】【本】【等】【国】【高】【速】【铁】【路】【日】【臻】【成】【熟】【时】【,】【中】【国】【才】【刚】【开】【始】【对】【高】【速】【铁】【路】【展】【开】【艰】【辛】【探】【索】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【这】【一】【切】【,】【都】【令】【2】【0】【2】【0】【的】【清】【明】【注】【定】【如】【此】【与】【众】【不】【同】【:】【欣】【慰】【与】【悲】【怆】【,】【感】【动】【与】【焦】【虑】【,】【思】【考】【与】【怀】【念】【,】【交】【织】【成】【了】【或】【许】【是】【最】【丰】【富】【也】【最】【复】【杂】【的】【中】【国】【表】【情】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【从】【引】【入】【技】【术】【到】【自】【主】【研】【发】【,】【从】【进】【口】【到】【出】【口】【,】【动】【车】【组】【已】【成】【为】【闻】【名】【世】【界】【的】【中】【国】【名】【片】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【文】【/】【余】【诗】【泉】【)】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【回】【到】【2】【0】【0】【2】【年】【,】【当】【时】【中】【国】【客】【运】【列】【车】【还】【以】【平】【均】【不】【到】【7】【0】【公】【里】【的】【时】【速】【穿】【行】【在】【广】【袤】【的】【国】【土】【上】【。】【 】【 】【 】【 】【从】【一】【度】【落】【后】【到】【世】【界】【领】【先】【,】【代】【表】【中】【国】【速】【度】【的】【国】【产】【列】【车】【是】【如】【何】【实】【现】【超】【越】【的】【呢】【?】【早】【在】【德】【国】【、】【法】【国】【、】【日】【本】【等】【国】【高】【速】【铁】【路】【日】【臻】【成】【熟】【时】【,】【中】【国】【才】【刚】【开】【始】【对】【高】【速】【铁】【路】【展】【开】【艰】【辛】【探】【索】【。】【<】【/】【p】【>】

根据台湾《旺报》2018年2月文章的说法,春运正变得越来越便捷与快速。 这当然要归功于高铁和动车的大范围运营。

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